- 流量:2-600m3/h
- 揚(yáng)程:30-330m
- 效率:20%-82%
- 泵重:138-2200kg
- 電機(jī)功率:2-710kw
- 汽蝕余量:1.9-7.3m
- 價(jià)格:1.15-15.5萬(wàn)
AY型熱油泵系列,是在老Y型離心油泵系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造并重新設(shè)計(jì)的。它是為滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需要,盡快地適應(yīng)以節(jié)能為中心的設(shè)備更新?lián)Q代而發(fā)展的新產(chǎn)品??捎迷谑途隆⑹突ず突瘜W(xué)工業(yè)及其它輸送不含固體顆粒的石油、液化石油氣等介質(zhì)和其它易燃、易爆或有毒的高溫高壓液體。
流量Q:2~600m3/h
揚(yáng)程H:30~330m
溫度T: -20℃~+300℃
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型號(hào)說(shuō)明:50AY60X2A
50——泵的吸入口徑為50mm
AY——經(jīng)過(guò)改造的臥式離心油泵
60——泵的設(shè)計(jì)點(diǎn)單級(jí)揚(yáng)程為60m
2——泵的級(jí)數(shù)為2級(jí)
A——葉輪外徑切割代號(hào)
AY型臥式不銹鋼單級(jí)單吸離心油泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
AY型熱油泵分為六種結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)渭?jí)單吸懸臂式、兩級(jí)單吸懸臂式、單級(jí)雙吸懸臂式、單級(jí)雙吸兩支承式、兩級(jí)雙吸兩支承式、兩級(jí)單吸兩支承式。
AY型不銹鋼油泵泵殼體為徑向剖分,安裝方式為水平中心線支承,熱油泵的吸入口和排除法蘭為垂直向上,軸封不僅能用軟填料,而且與機(jī)械密封互換。軸承體裝有一套向心球軸承和一組背對(duì)背安裝的推力球軸承,軸承用稀油潤(rùn)滑,為了檢修方便,不必拆卸吸入或排除管路、采用了彈性柱銷(xiāo)加長(zhǎng)聯(lián)軸器(也可配彈性膜片聯(lián)軸器)就能很容易的拆出葉輪,軸承、軸封等零部件。
1、軸承體部件全部采用先進(jìn)的滑動(dòng)軸承和軸向推力軸承,將原35,50,60軸承體分別用45,55,70軸承體,提高了可靠性。
2、水力過(guò)流部位采用了高效節(jié)能泵的水力模型,平均比老Y型油泵的效率高5—8%。
3、為保持繼承性,AY型油泵的結(jié)構(gòu)型式、安裝尺寸、性能參數(shù)范圍保持與Y型油泵相同,便于老裝置更新改造。
4、零部件通用化程度高,通標(biāo)件為幾個(gè)系列產(chǎn)品共用。
5、選材精煉,主體以Ⅱ、Ⅲ類(lèi)材料為主,軸承體等零部件增加為鑄鋼、鑄鐵兩種,為寒冷地區(qū)、露冷地區(qū)、露天使用、船用提供了有利條件。
6、軸承有空氣冷、風(fēng)扇冷、水冷三種,根據(jù)泵的不同使用溫度選用。其中風(fēng)扇冷尤為適宜和于缺水或水質(zhì)差的地區(qū)。
泵的裝配與拆卸
一、拆卸
1、懸臂式拆卸順序:
(1)拆卸時(shí)先關(guān)閉管路中的閘門(mén),拆掉泵上冷卻管路,拆除中間聯(lián)軸器及泵聯(lián)軸器。
(2)擰下泵蓋與泵體、托架與托架支架聯(lián)接螺栓上的螺母,將轉(zhuǎn)子部件和泵蓋及托架部件一起由水平方向從泵體中吊出。
(3)擰下葉輪螺母,然后拆下葉輪,取出鍵(兩級(jí)懸臂式需同時(shí)拆下級(jí)間隔板)。
(4)擰下泵蓋與托架、密封壓蓋處聯(lián)接螺栓上的螺母,把泵蓋卸下,然后依次拆下密封零件。
(5)在托架處取下二邊的軸承的前后兩側(cè)蓋,使泵軸和托架部分分開(kāi),然后拆出托架內(nèi)的軸承。
2、兩端支承式拆卸順序:
(1)拆卸時(shí)先關(guān)閉管路中的閘門(mén),卸掉泵上冷卻管路,拆除中間聯(lián)軸器及泵聯(lián)軸器,起出鍵。
(2)擰下軸承端蓋處的螺母和防塵盤(pán)的螺釘。
(3)松開(kāi)軸承體與平衡室蓋的聯(lián)接螺栓的螺母,從泵軸上卸下軸承體。
(4)松開(kāi)軸承上的圓螺母,依次卸下?lián)跆?、滾動(dòng)軸承、軸承端蓋,止推調(diào)整套和防塵盤(pán)。
(5)用同樣方法卸下另一端軸承部件。
(6)擰下密封處圓螺母,取出密封。
(7)擰下泵體與泵蓋的聯(lián)接螺母,從水平方向拆下泵蓋。
(8)拆下軸套、擋套和第二級(jí)葉輪。
(9)拆除聯(lián)接止動(dòng)板和隔板的螺栓,取下止動(dòng)板和隔板。
(10)將泵軸和第一級(jí)葉輪,從水平方向取出,拆下第一級(jí)葉輪。
二、裝配:
按上述拆卸順序相反進(jìn)行。
三、填料的裝配及調(diào)整
1、每端填料腔設(shè)計(jì)裝有5道填料,2道布置在填料環(huán)內(nèi)側(cè),3道布置在填料環(huán)外側(cè)。
2、每根填料的切口應(yīng)平整對(duì)接,相鄰兩道填料的接口至少應(yīng)錯(cuò)開(kāi)90°。
3、填料壓蓋的螺栓應(yīng)交替均勻擰緊,但不應(yīng)將填料壓得過(guò)緊,填料密封須有少量滲漏,滲漏水呈滴狀為宜。
泵的安裝
一、安裝
1、泵安裝的好壞、對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命,有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度,長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等),并保證泵在工作時(shí),不超過(guò)其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挄常苑奖銠z修工作。
5、安裝順序:
(1)將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對(duì)的楔墊作校正用。
(2)松開(kāi)聯(lián)軸器,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過(guò)調(diào)整楔墊,校正機(jī)組水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動(dòng)。
(3)用混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。
(4)待混凝土干固后,檢查底座和地腳螺栓有無(wú)走動(dòng)現(xiàn)象。認(rèn)為可以后,擰緊地腳螺栓,并重新檢查泵軸的水平度。
(5)校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸器外圓上,允許偏差0.1mm,兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4mm,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3mm。
(6)在接好管路及確定原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向以后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度。
(7)在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2~3小時(shí)后,作最后檢查,如無(wú)不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過(guò)程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下:
溫 度 標(biāo) 準(zhǔn) 允許的振動(dòng)烈度極限
軸 承
種 類(lèi)滑動(dòng)軸承
(巴氏合金)滾 動(dòng)
軸 承 轉(zhuǎn)速n振動(dòng)的最大烈度極限mm/s
軸中心線高度
≤225mm>225mm
溫 度<60°C<65°3000r/min4.57.1
加長(zhǎng)聯(lián)軸器示意圖 允許最大偏差:X=0.2mm a=40
6、在安裝過(guò)程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),對(duì)新安裝的管線,在泵前應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面2~3倍。
起動(dòng)與停車(chē)
1、開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備
(1)開(kāi)車(chē)前要拿掉放在機(jī)器上的雜物,并把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。
(2)注入適量潤(rùn)滑油。
(3)未接聯(lián)軸器前,檢查原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,看是否與泵旋轉(zhuǎn)方向一致,驗(yàn)證后,接好聯(lián)軸器。
(4)在示裝聯(lián)軸器前,用手搬動(dòng)泵軸,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
(5)開(kāi)車(chē)前,應(yīng)該用所輸送的液體將泵灌滿,以驅(qū)除泵中的空氣,此時(shí)排出管的閘閥應(yīng)關(guān)閉。
(6)輸送熱油時(shí),在開(kāi)車(chē)前要將泵均勻預(yù)熱,預(yù)熱是利用被輸送的熱油不斷通過(guò)泵體進(jìn)行的。其泵殼溫度不得低于入口溫度40°C。其預(yù)熱速度為50°/時(shí)。
(7)開(kāi)車(chē)前檢查基礎(chǔ)螺栓有無(wú)松動(dòng),潤(rùn)滑油、封油和冷卻水的供應(yīng)情況。
2、開(kāi)車(chē)
(1)徹底檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否已經(jīng)完善。
(2)打開(kāi)各種儀表的開(kāi)關(guān),關(guān)閉壓力表旋塞。
(3)接通電源或啟動(dòng)汽機(jī),當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速,且儀表指出相應(yīng)壓力后,逐漸打開(kāi)排出管路上的閘閥,并調(diào)節(jié)到需要的工況。在排出管路關(guān)閉的情況下,泵連續(xù)工作的時(shí)間,不能超過(guò)3分鐘。
(4)開(kāi)車(chē)過(guò)程中,要時(shí)時(shí)注意原動(dòng)機(jī)的功率讀數(shù)和泵的振動(dòng)情況,振動(dòng)數(shù)不應(yīng)超過(guò)0.06毫米。
3、維護(hù):
(1)經(jīng)濟(jì)檢查軸承發(fā)熱情況,軸承溫度不應(yīng)超過(guò)溫度標(biāo)準(zhǔn)表中數(shù)值,并隨時(shí)檢查油位情況,定期更換潤(rùn)滑油。
(2)不要用吸入閥來(lái)調(diào)節(jié)流量,避免產(chǎn)生汽蝕。
(3)泵不宜在低于設(shè)計(jì)流量30%的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),如果必須在該條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)在出口處安裝旁通管,將多余流量接入泵進(jìn)口管路。
(4)經(jīng)常注意密封的泄漏和發(fā)熱情況。
(5)經(jīng)常檢查地腳螺栓的松動(dòng)情況,泵體溫度與入口溫度是否一致,出口壓力表的波動(dòng)情況和泵的振動(dòng)情況。
(6)注意泵運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音,如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí),及時(shí)通知有關(guān)人員處理。
4、停車(chē):
(1)逐漸關(guān)閉排出管路閘閥。
(2)切斷電源(或停止汽機(jī))。
(3)待泵冷卻后,再關(guān)閉各冷卻系統(tǒng)及封油的管路。
(4)將泵內(nèi)液體和冷卻水放空,清洗。防止凍裂和粘結(jié)。
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